Категории товаров
Серия
Фильтрация, мкм
Сброс конденсата
Действие
Длина провода, м
Совместимые серии
Тип резьбы
Подключение/диаметр
Подключение/диаметр
Резьбы G и R взаимозаменяемы. Если нет результатов по одной из резьб, попробуйте альтернативный вариант.
Тип подключения
Управление
Сброс давления
Форма
Внешний диаметр, мм
Внутренний диаметр, мм
Материал
Цвет
Установка
Форма трубки
Линии/позиции
Встроенный манометр
Минимальное давление, бар
Форма/модификация
Регулировка
Размеры
Исходная позиция (управление)
Напряжение (AC), V
Напряжение (DC), V
Макс. рабочее давление, бар
Основание
Количество мест
Монтаж
B-41-50 Лапы
0,00 ₽S-50 Ось
0,00 ₽Цилиндры пневматические Серии 40 (кроме Ø400 мм) соответствуют стандарту DIN/ISO 6431. На поршне этих цилиндров установлены постоянные магниты. Положение поршня
Цилиндры пневматические Серии 40 (кроме Ø400 мм) соответствуют стандарту DIN/ISO 6431. На поршне этих цилиндров установлены постоянные магниты. Положение поршня
Цилиндры пневматические Серии 40 (кроме Ø400 мм) соответствуют стандарту DIN/ISO 6431. На поршне этих цилиндров установлены постоянные магниты. Положение поршня
Цилиндры пневматические Серии 40 (кроме Ø400 мм) соответствуют стандарту DIN/ISO 6431. На поршне этих цилиндров установлены постоянные магниты. Положение поршня
Цилиндры пневматические Серии 40 (кроме Ø400 мм) соответствуют стандарту DIN/ISO 6431. На поршне этих цилиндров установлены постоянные магниты. Положение поршня
Цилиндры пневматические Серии 40 (кроме Ø400 мм) соответствуют стандарту DIN/ISO 6431. На поршне этих цилиндров установлены постоянные магниты. Положение поршня
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Пневматические цилиндры 63 серии были разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости эксплуатации. Благодаря новой системе регулируемого пневматического торможения, в
Фильтры
Категории товаров
Серия
Фильтрация, мкм
Сброс конденсата
Действие
Длина провода, м
Совместимые серии
Тип резьбы
Подключение/диаметр
Подключение/диаметр
Резьбы G и R взаимозаменяемы. Если нет результатов по одной из резьб, попробуйте альтернативный вариант.
Тип подключения
Управление
Сброс давления
Форма
Внешний диаметр, мм
Внутренний диаметр, мм
Материал
Цвет
Установка
Форма трубки
Линии/позиции
Встроенный манометр
Минимальное давление, бар
Форма/модификация
Регулировка
Размеры
Исходная позиция (управление)
Напряжение (AC), V
Напряжение (DC), V
Макс. рабочее давление, бар
Основание
Количество мест
Монтаж

ООО «ПневмоДок»
Поставщик пневматического оборудования в Томске
© ПневмоДок. Все права зарегистрированы. Разработка сайта: Pentorie
![Пневмоцилиндр Camozzi QP, ⌀ 50мм [действие двустороннее, двусторонний шток]](https://pneumodoc.ru/wp-content/uploads/2025/04/archive-cylinders-5.png)
![Пневмоцилиндр Camozzi 62, ⌀ 50мм [действие двустороннее, двусторонний шток]](https://pneumodoc.ru/wp-content/uploads/2025/04/archive-cylinders-4.png)
![Пневмоцилиндр Camozzi QN, ⌀ 50мм [действие одностороннее]](https://pneumodoc.ru/wp-content/uploads/2025/04/archive-cylinders-3.png)


























![Пневмоцилиндр Camozzi 40, ⌀ 50мм [действие двустороннее, двусторонний шток]](https://pneumodoc.ru/wp-content/uploads/2025/04/xcyls-4.png.pagespeed.ic.D_5vlNd3hC.png)
![Пневмоцилиндр Camozzi 40, ⌀ 50мм [действие двустороннее]](https://pneumodoc.ru/wp-content/uploads/2025/04/xcyls-3.png.pagespeed.ic.yCV9_J-y-v.png)
![Пневмоцилиндр Camozzi 63, ⌀ 50мм [действие двустороннее, двусторонний шток]](https://pneumodoc.ru/wp-content/uploads/2025/04/cyls-1.png)
![Пневмоцилиндр Camozzi 63, ⌀ 50мм [действие двустороннее, двусторонний шток]](https://pneumodoc.ru/wp-content/uploads/2025/04/cyls-2.png)